Moore 6620010640366 软件 接触器 使用方便 返回列表页

Moore 6620010640366 软件 接触器 使用方便

I/A系统网络：

*建立在国际标准化组织（ISO）所定义的开放系统互连（OSI）标准基础上，符合IEEE规范；

*监控网络采用IEEE802.3u 100BASE T

*节点总线符合IEEE802.3标准

*数据库采用分散分布的全局数据库，通讯采用目标管理方式，例外报告和变化驱动技术，可有效地提高数据通讯的效率。节点总线的通讯负荷率低于10%

*数据传输速率为1G/100MBPS

应用/操作站处理机：（工程师站）

*应用操作站处理机（AW51）具有应用处理机（AP51）和操作员处理机（WP51）的综合功能。

其中作为应用处理机（AP51）完成以下功能：

*实现系统和网络管理功能；

*实现历史数据及数据库管理；

*执行与显示、生产控制、用户应用程序、诊断和组态等有关的应用功能；

*作为计算机站完成大量的计算和管理；

*作为服务器站处理来自本身或其它站的任务所需的大容量存储文件申请等；

*应用操作站处理机AW51F主要性能指标

CPU： Ultra SPARC IIi 64位字长 RISC技术 650MHZ主频

内存： 512MB（可扩展至2GB） 硬盘容量：80GB（可扩展至320GB）

CRT尺寸：21"（支持双CRT） 分辨率： 1600*1280

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电动车一度被视为行业发展的方向，但目前趋势是内燃机需求正在显著回升，尤其是在欧美市场。"中国市场同样令人振奋"，中国区销售总监Alan Yang指出，"中国政府正大力推动向燃油喷射（缸内直喷）系统相关技术的发展，并实现自动化"。目前多个桑普拉斯定制系统已在中国投入运行，订单数量持续增长。

在环保法规持续升级的背景下，汽车行业正加速向高效清洁动力转型。作为内燃机技术的重要突破，桑普拉斯拥有优势的500bar 及以上 GDI缸内直喷燃油系统，以革命性的高压喷射技术，正在重新定义燃油发动机的性能边界。GDI缸内直喷技术通过将燃油直接喷射到气缸内，实现了更精确的燃油控制和更高效的燃烧过程，已成为高效与环保的基石。其核心优势包括：

● 高效节能：燃油与空气混合更均匀，燃烧效率提升10%-15%

● 动力强劲：高压喷油技术带来更大的扭矩和功率输出

● 环保减排：显著减少一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化合物（Nox）等有害物质的排放

随着对燃油效率和排放控制要求的提高，GDI缸内直喷技术已被绝大多数大型汽车制造商采用，并日益成为和中国现代动力系统的主流选择。“桑普拉斯研发的喷射压力已提升至500bar 水平。我们的高压喷射技术不断超越和市场，必要时我们可设计承受1000bar压力的系统——理论上没有上限"，塞潘特纳补充道。