1发展历史

1845年美国丁'菲奇发明转塔车床，1911年美国格林里公司为汽车零件加工开发了台组合机床。1952年三轴数控铣床研制成功。1958年美国KT公司研制出带有刀具自动交换装置的加工中心，有力地推动了工序集中的加工方法的发展。
复合加工及其制造装备的出现已有百余年的历史，但是真正得到较广泛的应用还是在20世纪80年代，数控技术和数控机床成为制造技术的主流后出现的。
20世纪80年代中后期，随着加工中心功能和结构的完善，显示了这种工序集中数控机床的*性，开始出现车削中心、磨削中心等，使复合加工得到扩展而不再局限于镗、铣等工序。90年代后期又进一步发展了车铣中心、铣车中心、车磨中心等，近年来又出现由激光、电火花和超声波等特种加工方法与切削、磨削加工方法组合的复合机床，使复合加工技术成为推动机床结构和制造工艺发展的一个新热点。

2机床分类

来自床身的刚性和精度
同其他类似产品的区别在于：机床采用整体式60°*身设计，X、Y、Z轴采用超大尺寸线性导轨，采用齿轮传动机械式主轴，各滑座及主轴系统通过特殊设计的夹紧系统夹紧。
X、Y轴标准配备海德汉玻璃光栅尺，按德国VDI/DGQ 3441标准，定位精度小于0.005mm，重复精度可达0.001mm（ 具体取决于机床型号和控制轴）。WFL车铣复合加工中心不仅实现了*的定位精度，同时还可以测量及补偿由不可避免的外界因素产生的误差，如加工零件温度升高、刀具磨损、零件几何形变、以及刀具和夹紧装置带来的误差。特别针对如上误差的补偿，WFL公司开发了*软件包，此时将MILLTURN车铣同时转换成真正的3D测量机。测量结果可在同一装卡状态下用于校正以上误差。所有的测量及刀具参数可存储于硬盘，也可以在机床上直接打印出来或在以太网上传输，以便进一步处理。 CNC程序同样可以通过以太网传输。所有WFL车铣复合加工中心均采用西门子Sinumerik 840D控制系统，WFL公司还提供大量软件，使得特殊操作如在线测量、偏心铣或滚齿的编程变得非常容易。为避免碰撞，WFL提供防碰撞软件可在加工过程中实时监控并能在离线状态下进行模拟。